桩基项目的特点有哪些

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发布时间：

2021/09/15 00:00

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为保证大桥桩基施工质量符合设计及标准要求，从桩基的开钻、成孔、检孔、下放钢筋笼到水下混凝土灌注，每道工序、每个环节都实施严格管控，确保各工序间节奏紧凑，优化每一处施工细节。施工过程中，制定详细的混凝土运输浇筑方案，并充分做好施工前相关准备。

几乎90%桩基都有溶洞，80%桩基都会遇到斜坡岩，有的桩基填60多方片石，进尺不足10公分，塌孔现象更是屡见不鲜。他和现场的技术人员反复探索，采用水下施工方案，很好的解决了斜岩问题。2010年9月，他担任贵广铁路6标五三工区桂林西站技术主管。不仅要完成贵广的施工。还要按时完成西站内湘桂线的施工。

因所处位置地质条件复杂，为进一步加强质量控制，项目团队创新研发桩基成孔RCD工法，不仅在桩基成孔时间上相较于传统施工提升了1/3的时效，成孔垂直度更达到了，施工度远超设计规范和传统工艺。同时，匠心打造钢筋笼工装平台，可节约50%下放时效,有效降低塌孔风险。

因所处位置地质条件复杂，为进一步加强质量控制，项目团队创新研发桩基成孔RCD工法，不仅在桩基成孔时间上相较于传统施工提升了1/3的时效，成孔垂直度更达到了0.08/100，施工度远超设计规范和传统工艺。同时，匠心打造钢筋笼工装平台，可节约50%下放时效,有效降低塌孔风险。

项目位于长江某岛上，人员、物资、设备仅能通过摆渡船进行运输，为确保施工建设优质推进，自开工以来，周密部署、倒排工期、挂图作战，提前20天完成群桩基础钢护筒的插打作业，为顺利完成首桩浇筑打下了坚实基础。同时，建设团队先行探索、勇于创新，成功取得两大。

桩基中部缺陷主要是受工程项目所在区域内地质地形条件的影响而造成的，由于地形地质条件的不确定性，桩基内部的混凝土就会出现部分塌孔。

目前，在项目职工齐心协力的配合下，项目已陆续完成了大临工程及部分主体工程施工。其中，大临工程1号拌合站、1号钢筋加工场、3号钢筋加工场、中心试验室、项目驻地的建设及验收均已完成，同时2号拌合站完成总工程量的40%；梁场完成总工程量的40%；临时便道完成总工程量的25%；主体工程中的枣清特大桥完成桩基延米；卫运河特大桥完成桩基135延米；路基工程已完成CFG桩基试桩27根。

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